МОДЕЛЬ РАЦИОНАЛЬНЫХ ОЖИДАНИЙ И ВОЗМОЖНОСТИ ЕЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В УПРАВЛЕНИИ СОВРЕМЕННЫМИ АЭРОПОРТАМИ
Аннотация
Цель: описание модели рациональных ожиданий и анализ возможностей ее использования в стратегическом управлении аэропортовыми комплексами. Метод: абстрактно-логический. Результаты: Развитие аэропорта (аэропортового комплекса) заключается в его движении по кривой жизненного цикла в определенном промежутке времени. Менеджмент аэропортового комплекса направлен на увеличение промежутка времени нахождения предприятия в той стадии, которая обеспечивает ему высокую устойчивость, или, наоборот, планирует уменьшить промежуток времени, снижая тем самым вероятность появления негативных последствий, что отражается в разрабатываемых экономических стратегиях. Рассматривая же деятельность аэропортов как сложную экономическую систему, мы приходим к выводу, что ее развитие связано со стратегическими решениями в сфере экономики и финансов, которые определяются рядом детерминант, влияющих на развитие всего аэропортового комплекса. Научная новизна: рассмотрена проблема управления аэропортовым комплексом в условиях рациональных ожиданий. Выявлено, что рациональные ожидания являются основой для принятия стратегических решений по управлению аэропортовыми комплексами; приведена факторная модель, описывающая рациональные и нерациональные ожидания субъектов управления аэропортом. Практическая значимость: проявляется в возможности внедрения модели рационных ожиданий в управление аэропортовыми комплексами.
Список литературы
1. Buiter W. The Role of Economic Policy After the New Classical Macroeconomics “Macroeconomic Analysis: essays in macroeconomics and econometrics”, Ed. by D. Currie, R. Nobay, D. Peel. London, 1981, pp. 233–295.
2. John F. Muth. Rational Expectations and the Theory of Price Movements, Econometrica, 1961, No. 29, pp. 315–335.
3. Sargent T., Wallace N. Rational Expectations and the Theory of Economic Policy, Journal of Monetary Economics, 1976, No. 2(2), рр. 169–183.
4. Lucas, Robert E. Jr. Models of Business Cycles. Oxford: Basil Blackwell, 1987, 362 р.
5. Агапова Т., Серегина С. Концепция рациональных ожиданий и эффективность макроэкономической политики // Российский экономический журнал. – 1996. – №10. – С. 86–93.
6. Дехтяр Г.И. Механизм функционирования и особенности регулирования рефлексивных рынков: дис. ... канд. экон. наук. – Ростов н/Д, 2002. – 176 c.
7. Тычинский Д.В. Влияние социальных ожиданий на процесс инфляции в России: дис. … канд. социол. наук. – М., 2010. – 183 с.
8. Бузгалин А.В., Колганов И. Сравнительный анализ экономических систем: методология и теория (материалы спецкурса) // Вестник Моск. ун-та. Сер. 6. Экономика. – 2002. – № 3. – С. 94–114.
9. Зикунова И.В. Индикаторы делового цикла: проблема выбора в условиях постиндустриального развития // Проблемы современной экономики. – 2009. – № 3. – С. 76–81.
10. Сібрук В.Л. Оцінка ефективності інвестиційних проектів в аеронавігаційній системі: дис…. канд. екон. наук. – К: Лібра, 2006. – 217 с.
11. Яковенко В.С. Экономическая цикломатика: теория, методология, практика: дис. ... д-ра экон. наук. – Ставрополь, 2008. – 409 с.
12. Концепция Государственной целевой программы развития аэропортов на период до 2020 г. от 05.03.2008. – URL: http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/506-2008-%D1%80
Рецензия
Для цитирования:
Горбачова О.Н. МОДЕЛЬ РАЦИОНАЛЬНЫХ ОЖИДАНИЙ И ВОЗМОЖНОСТИ ЕЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В УПРАВЛЕНИИ СОВРЕМЕННЫМИ АЭРОПОРТАМИ. Актуальные проблемы экономики и права. 2013;(3):63-70.
For citation:
Gorbachova O.N. RATIONAL EXPECTATIONS MODEL AND POSSIBILITIES TO USE IT IN MANAGEMENT OF MODERN AIRPORTS. Actual Problems of Economics and Law. 2013;(3):63-70. (In Russ.)
Просмотров:
130
Послать статью по эл. почте 
